循環(huán)系統是渦桿在循環(huán)系統過(guò)程結束后歷經(jīng)螺帽外表層的螺旋式槽或置管回家絲杠螺母間從頭開(kāi)始進(jìn)到循環(huán)系統。外循環(huán)大行星渦桿絲杠螺母副按渦桿循環(huán)系統時(shí)的回家方法關(guān)鍵有軸承端蓋式、置管式和螺旋式槽體式。常見(jiàn)外循環(huán)方法軸承端蓋式；置管式；螺旋式槽體式。軸承端蓋式，在螺帽上生產(chǎn)加工一豎向孔，做為渦桿的往返安全通道，螺帽兩邊的后蓋板上開(kāi)了渦桿的往返口，渦桿從而進(jìn)到往返管，組成循環(huán)系統。置管式，它用彎頭做為回家管路，這類(lèi)構造工藝性能好，可是因為管路優(yōu)秀螺帽身體之外，軸向限度很大。螺旋式槽體式，它是在螺帽內孔上銑出螺旋式槽，槽的兩邊鉆出來(lái)埋孔并與外螺紋滾道相交，組成回家安全通道，這類(lèi)構造比置管式構造軸向限度小，但制做較繁雜。外循環(huán)大行星渦桿滾珠絲杠外循環(huán)結構和加工工藝簡(jiǎn)易，應用普遍。其缺點(diǎn)是滾道接口處難以做得光滑，危害渦桿燕尾導軌的穩定性。 　　汽車(chē)內循環(huán)均采用反方向器進(jìn)行渦桿循環(huán)系統，反方向器有二種種類(lèi)。圓柱體凸鍵反方向器，它的圓柱體一部分置入螺帽內，頂端開(kāi)了反方向槽2。反方向槽靠圓柱體外圓面以及上端圓鍵1精準定位，以確保指向外螺紋滾道方位。扁圓形鑲塊反方向器，反方向器為一般圓口軸孔鑲塊，鑲塊置入螺帽的切槽中，其端部開(kāi)了反方向槽3，用鑲塊的外歸納精準定位。二種反方向器較為，后面一種限度較小，隨后減少了螺帽的軸向限度及減少了徑向限度。但這類(lèi)反方向器的外歸納和螺帽上的切槽限度精密度規定較高。 聯(lián)華自動(dòng)化設備（廣州）有限公司，（簡(jiǎn)稱(chēng)：聯(lián)華電動(dòng)缸）擁有1000余平米專(zhuān)用生產(chǎn)車(chē)間，可為不同中小企業(yè)單位提供：自動(dòng)化設備，電動(dòng)缸產(chǎn)品的設計與制造，伺服電缸批發(fā)，大推力電動(dòng)缸，大噸位高速電缸，小型電動(dòng)缸，多級電動(dòng)缸，折返式電動(dòng)缸，直線(xiàn)式電動(dòng)缸，防爆電動(dòng)缸等產(chǎn)品，可以非標定制，歡迎來(lái)電咨詢(xún)。 電動(dòng)缸廠(chǎng)家電話(huà)：17328324199； 公司地址：廣州市黃埔區埔南路63號七喜科創(chuàng )園4號樓二樓（蔚藍城市工廠(chǎng)）201；