細聊電動(dòng)缸、電動(dòng)推桿和氣缸的區別
發(fā)布時(shí)間:2021-04-26 20:30:11 閱讀次數:114 作者:lianhua
減速電機、電動(dòng)式氣缸隨和缸的差別以下:
1.從滾珠絲桿的方式看來(lái):減速電機多由一般梯形絲桿和翻轉滾珠絲杠構成;電動(dòng)式油缸大多數由碾磨滾珠絲桿和大行星滾珠絲桿構成。
2.從與電動(dòng)機的聯(lián)接方式看來(lái):減速電機多由傳動(dòng)齒輪、渦桿等驅動(dòng)器,高效率低;電動(dòng)缸大多數根據連軸器或傳動(dòng)帶輪與電動(dòng)機立即聯(lián)接,高效率。
3.從角速度層面看來(lái):減速電機的速率一般低于100毫米/s;電動(dòng)式氣缸速率可以達到1m/s。
4.在精密度層面:溝通交流減速電機的精密度為0.1-0.2毫米,直流電減速電機的精密度為1-2毫米,電動(dòng)式油缸的精密度為0.01-02mm
5.從操縱方法上看:一般減速電機只有操縱0點(diǎn)和較大 行程安排兩個(gè)部位(加交流伺服電機或伺服電機還可以操縱正中間部位,但很不便);電動(dòng)式氣缸可在隨意部位運行和終止。
6.電動(dòng)缸的外型與總體氣缸的外型貼近,但電動(dòng)缸是運用電機額定功率的變換,而氣缸是運用標準氣壓轉化成扭力。這二者在表面上很類(lèi)似,但有一個(gè)關(guān)鍵差別。
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