在過(guò)去,關(guān)于使用電缸的優(yōu)勢,我們有許多應用和發(fā)展。而且我們已經(jīng)講了很多關(guān)于電缸的優(yōu)點(diǎn)。但是,在很大程度上,其實(shí)我們的大部分文字并沒(méi)有對它們進(jìn)行詳細的總結。今天我們給大家詳細介紹一下電動(dòng)缸的優(yōu)點(diǎn),比如高效節能。
首先,關(guān)于電動(dòng)缸高效節能的優(yōu)點(diǎn),必須用我們的液壓系統來(lái)講。在我們的液壓系統中。通常用三相異步電動(dòng)機驅動(dòng)液壓泵。這種情況下,會(huì )產(chǎn)生高壓液壓油。對于高壓液壓油,它會(huì )通過(guò)各種控制閥和管道輸送到我們的液壓缸或油馬達,然后變成我們需要的直線(xiàn)或旋轉運動(dòng)。
也就是說(shuō),當它不是電動(dòng)缸時(shí),我們發(fā)現液壓系統工作時(shí),是電能轉化為液壓能,再轉化為機械動(dòng)能的過(guò)程。但是這樣的兩次轉化過(guò)程肯定會(huì )造成能量損失和消耗。
這里要知道,相比于電缸的效率,我們液壓系統的總效率通常只有45%-55%。而且考慮到系統的加熱是我們的液壓油和它需要的冷卻能量,我們系統的總效率會(huì )更低。這時(shí)候我們的電動(dòng)氣缸的優(yōu)勢就可以凸顯出來(lái)了。
在
伺服電動(dòng)缸的電控中,我們伺服電機的效率一般適合轉速,一般是85%。滾珠絲杠副的效率之和也可以達到95%。此時(shí),考慮電動(dòng)缸的內耗損失后,電控總效率也在65%~75%,比液壓系統高20%左右。