伺服電缸廠(chǎng)家為你解析伺服電動(dòng)缸端部撞擊現象
發(fā)布時(shí)間:2021-04-24 16:02:49 閱讀次數:101 作者:lianhua
伺服電動(dòng)缸在運作全過(guò)程中具體便是持續的做來(lái)回健身運動(dòng),伺服電動(dòng)缸在運作全過(guò)程中有一個(gè)常見(jiàn)故障便是頂端碰撞狀況。下面我為您分析伺服電動(dòng)缸在運作全過(guò)程中有一個(gè)常見(jiàn)故障便是頂端碰撞狀況的緣故和清除方式 ……
伺服電動(dòng)缸頂端碰撞狀況根本原因:1、電動(dòng)缸沒(méi)有安裝行程開(kāi)關(guān);
2、行程開(kāi)關(guān)數據信號未連接控制板;
3、控制板程序流程中未考慮到行程開(kāi)關(guān)數據信號;
4、電動(dòng)缸的負荷擴大或速率變快造成 慣性力矩擴大;
5、控制器接受數據信號的方式未恰當設定;
6、太多推送差分信號或來(lái)回的數據信號不相同;
7、接受數據信號單脈沖有影響或遺失;
伺服電動(dòng)缸頂端碰撞狀況的清除方式 :1、加設電動(dòng)缸的兩邊的行程開(kāi)關(guān);
2、聯(lián)接控制板與行程開(kāi)關(guān)數據信號;
3、行程開(kāi)關(guān)數據信號納入管理程序并使之運作;
4、修復至原先電動(dòng)缸的負荷或速率,或再次調節加降速;
5、把控制器設定為一切正常的操縱接受方式;
6、檢驗單脈沖推送程序流程與路線(xiàn)及工作電壓,保證一切正常無(wú)漏收到數據信號;
7、調節控制器主要參數過(guò)慮影響,或避開(kāi)干擾信號;