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    伺服電缸廠(chǎng)家為你解析伺服電動(dòng)缸端部撞擊現象

    發(fā)布時(shí)間:2021-04-24 16:02:49 閱讀次數:101 作者:lianhua
    伺服電動(dòng)缸在運作全過(guò)程中具體便是持續的做來(lái)回健身運動(dòng),伺服電動(dòng)缸在運作全過(guò)程中有一個(gè)常見(jiàn)故障便是頂端碰撞狀況。下面我為您分析伺服電動(dòng)缸在運作全過(guò)程中有一個(gè)常見(jiàn)故障便是頂端碰撞狀況的緣故和清除方式 …… 伺服電動(dòng)缸頂端碰撞狀況根本原因:1、電動(dòng)缸沒(méi)有安裝行程開(kāi)關(guān); 2、行程開(kāi)關(guān)數據信號未連接控制板; 3、控制板程序流程中未考慮到行程開(kāi)關(guān)數據信號; 4、電動(dòng)缸的負荷擴大或速率變快造成 慣性力矩擴大; 5、控制器接受數據信號的方式未恰當設定; 6、太多推送差分信號或來(lái)回的數據信號不相同; 7、接受數據信號單脈沖有影響或遺失; 伺服電動(dòng)缸頂端碰撞狀況的清除方式 :1、加設電動(dòng)缸的兩邊的行程開(kāi)關(guān); 2、聯(lián)接控制板與行程開(kāi)關(guān)數據信號; 3、行程開(kāi)關(guān)數據信號納入管理程序并使之運作; 4、修復至原先電動(dòng)缸的負荷或速率,或再次調節加降速; 5、把控制器設定為一切正常的操縱接受方式; 6、檢驗單脈沖推送程序流程與路線(xiàn)及工作電壓,保證一切正常無(wú)漏收到數據信號; 7、調節控制器主要參數過(guò)慮影響,或避開(kāi)干擾信號;
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