近些年，伴隨著(zhù)工業(yè)化生產(chǎn)對生產(chǎn)流水線(xiàn)的規定提升，電動(dòng)缸漸漸地的踏入了新的行業(yè)。電動(dòng)缸和傳統式的氣缸對比具備顯著(zhù)的優(yōu)點(diǎn)。電動(dòng)缸不但減掉了傳統式氣缸的管道和繼電器，從源頭上解決了漏汽和維護保養的難題，并且還根據速率的自動(dòng)控制系統，更改了一直困惑著(zhù)傳統式氣缸的震動(dòng)難題。那麼電動(dòng)缸的實(shí)際優(yōu)點(diǎn)有什么呢？ 一、速率可控性 傳統式氣缸完成對速率的操縱必須應用安裝在氣缸兩邊的單向節流閥，這類(lèi)方法盡管也可以操縱速率，但是高效率不高，并且精密度也低，只合適在對速率值規定不太高的場(chǎng)所上應用，并且空氣壓縮機壓力的大小和繼電器的通氣口直徑的尺寸都能立即危害到速率，這一速率的操縱產(chǎn)生了可變性。而電動(dòng)缸對速率的操縱只必須更改電流量的鍵入尺寸就可以，實(shí)際操作起來(lái)簡(jiǎn)易便捷，速率操縱精確度也高，還有著(zhù)持續可調式的優(yōu)點(diǎn)。 二、終點(diǎn)站緩存操縱，無(wú)沖擊性 一般來(lái)說(shuō)，在傳統式氣缸的往復運動(dòng)速率較高時(shí)，氣缸的尾端便會(huì )猛烈撞擊氣缸的前后左右，這類(lèi)狀況非常容易導致氣缸的震動(dòng)和毀壞。傳統式的解決方案是在氣缸的頂端安裝橡膠板等減震膠墊，以防止碰撞產(chǎn)生的危害還毀損。而電動(dòng)缸能夠根據微控制器即時(shí)的檢驗部位，并精準操縱速率。當健身運動(dòng)到端部部位時(shí)，電動(dòng)缸能快速的減少自身的速率，完成終點(diǎn)站緩存操縱，最小限度的減少沖擊性產(chǎn)生的損壞。 三、能夠正中間精準定位 傳統式氣缸的特長(cháng)便是往復式勻速直線(xiàn)運動(dòng)，盡管說(shuō)也可以靠繼電器，控制板和擋塊來(lái)完成正中間精準定位作用，但是傳統式氣缸的精度等級不高，只是僅有0.5毫米，就算抵達極限也才0.1毫米 。這讓這些規定要多指定精準定位顧客不能滿(mǎn)足。而電動(dòng)缸能夠依照顧客的要求在健身運動(dòng)行程安排的隨意部位添加隨意總數的正中間終止點(diǎn)，并且在精密度層面，電動(dòng)缸也是有肯定的優(yōu)點(diǎn)，操縱精乃至能做到0.02mm。