通過(guò)分析P&H2800XPB電鏟登機系統登機梯工作原理，對比氣缸和電動(dòng)缸設備的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，簡(jiǎn)述了電動(dòng)缸替代現有的氣缸，作為動(dòng)力源在電鏟登機梯升降中應用。研究結果表明：改造后平均每天故障小時(shí)數明顯減少，節約了維修成本，大幅提升了設備出動(dòng)率，為礦山生產(chǎn)帶來(lái)了更多的經(jīng)濟效益。 　　電動(dòng)缸在工程機械的應用——電鏟登機系統 　　P&H2800XPB電鏟是安家嶺露天礦剝離巖石和坑下煤炭開(kāi)采的主力軍。電鏟作業(yè)前必須將登機梯升起來(lái)，否則電鏟設備無(wú)法正常工作，登機梯是否正常運行直接決定著(zhù)電鏟能否順利啟動(dòng)，開(kāi)展工作。而安家嶺礦內服役的P&H2800XPB電鏟登機梯都是依靠空氣系統來(lái)控制的。步入冬季后，設備登機梯系統開(kāi)始經(jīng)常性地因為氣路管路的水汽形成積水，再遇冷冰凍堵塞管路，造成登機梯無(wú)法正常工作；氣動(dòng)控制系統由于惡劣環(huán)境等因素的影響，高壓氣體流動(dòng)極不穩定，高壓氣體流動(dòng)急促時(shí)，常出現梯子撞擊電鏟平臺和梯子電磁限位閥的現象。高壓氣體流動(dòng)不暢，氣流較小時(shí)，會(huì )出現登機梯不歸位，懸浮半空。而電動(dòng)缸能精準控制速度和提供有效載荷馬力，因此提出電動(dòng)缸代替氣缸給登機梯系統提供動(dòng)力，如果電動(dòng)缸替代氣缸給登機梯提供動(dòng)力源的方案可行，則這些故障就不存在了。